A Cybertruck a gyenge rozsdamentes acéllemez ragasztóval kapcsolatos garanciális igények miatt tömeges visszahívást kezdeményez a levegőben szálló daraboktól való félelem miatt

A Tesla egy olyan ragasztótípust kapott, amely túl gyorsan romlik, ha az időjárás viszontagságainak van kitéve, hogy a rozsdamentes acél karosszériaelemeket a Cybertruckhoz rögzítse.

Ez 151 garanciális igényt eredményezett a Cybertruck karosszériaelemek leválása miatt, ami miatt az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) tömeges visszahívást kezdeményezett. A visszahívásban a Tesla azt mondja, hogy az e hónap előtt leszállított szinte összes Cybertruckot - 46 096 darabot - javításra viszi szervizközpontjaiba.

A megoldás a jobb ragasztás mellett a rozsdamentes acélból készült dőlősín bűnösének a Cybertruck karosszériához való csavarozását is magában foglalja, de a Tesla ezeket csak a "március 21-én vagy azt követően" gyártott Cybertruckokra kezdi alkalmazni

Addig is leállította az új Cybertruckok szállítását, és csak akkor folytatja a szállítást, ha a következő mérnöki változtatásokkal készen áll.

A visszahívott alkatrész csak szerkezeti ragasztót használ az összeszereléshez. Ezt a szerkezeti ragasztót a környezeti hatások miatt hajlamosnak találták a ridegségre. A javított alkatrész egy másik szerkezeti ragasztót használ, amely nem hajlamos a környezeti ridegségre, hogy összekösse a szerelvényt, amelyet egy, a rozsdamentes panelhez hegesztett csapszeggel erősítenek meg, amely egy anyával rögzíti az acélpanelt a járműszerkezethez.

Amikor a Tesla piacra dobta a Cybertruckot, hasonló problémával küzdött

gázpedál leeső alkatrészekkel, és hasonló megoldást alkalmaztak, vagy egyszerűen csak csavarozták a kóbor alkatrészt.

A Tesla a tömeges Cybertruck visszahívás okait azzal a figyelmeztetéssel magyarázza, hogy"ha a kantárszalag rozsdamentes acélpanelje menet közben leválik a járműről, az veszélyt jelenthet az utat követő autósok számára, és növelheti a sérülés vagy az ütközés kockázatát"

Ez már a hetedik Cybertruck visszahívás, tavaly júniusban a Teslánál volt hasonló probléma a csomagtartó platódarabokkal, amelyek meglazulhattak és lerepülhettek.

"A gyári tisztasági pont előtt gyártott, de még a Tesla birtokában lévő járműveket az ügyfeleknek történő kiszállítás előtt utólagosan felszerelik a fent leírt javító alkatrésszel" - pontosított a Tesla.

Szerezze be a 80A Tesla Gen 2 fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon