A Tesla fuvarmegosztási engedélyt kér, de emberi sofőrökkel

A Tesla robotaxi szolgáltatási tervei talán összeállnak, mivel Kaliforniában fuvarmegosztási engedélyt kér. A Bloomberg szerint a vállalat 2024 végén kérvényezte a Kaliforniai Közüzemi Bizottságtól a "szállítási charter-parti fuvarozói engedélyt".

Az engedély lehetővé tenné a Tesla számára, hogy versenybe szálljon olyan cégekkel, mint a Waymo és az Uber, utóbbi vezérigazgatója megerősítette, hogy a Tesla lekoptatta a cégét és úgy döntött, hogy házon belül fejleszti ki a fuvarozási platformját. A Tesla és a hivatalnokok közötti megbeszéléseken azonban szóba kerültek a vezetői engedélyekkel kapcsolatos információk és a drogtesztek, ami arra utal, hogy emberi sofőrök is részt vesznek majd. Az engedély jellege azt is jelenti, hogy az egyes sofőrök helyett a Tesla lesz az autók tulajdonosa.

A Waymo több helyen is működtet sofőr nélküli fuvarmegosztó szolgáltatást, többek között Phoenix metróvárosban, a San Francisco Bay Area-ban és Los Angelesben. A Tesla szóvivője azonban megerősítette a Bloombergnek, hogy az autógyártó nem kért és nem kapott engedélyt a vezető nélküli tesztelésre vagy bevetésre.

A Tesla azonban elárulta, hogy júniusban a texasi Austinban elindítja a felügyelet nélküli teljes önvezetést (FSD) a Cybercab fizetős szolgáltatásként. Bár még sehol sem kapott hatósági engedélyt, Elon Musk vezérigazgató azt ígéri, hogy még az év vége előtt az Egyesült Államok számos városában elindítja az autonóm fuvarmegosztó szolgáltatást.