A Tesla két nap alatt pótolja a tüntetők által felgyújtott Superchargert, mivel jól jöhet az előregyártott gyártásuk

Amikor Elon Musk tavaly tavasszal a Teslánál a kereslet visszaesésével és a költségek emelkedésével szembesült, a személyzet több mint 10%-át leépítette, hogy kordában tartsa a kiadásokat.

Ebbe beletartozott emberek a Supercharger-hálózat részlegéből, amely az új töltőállomások telepítéséért és a meglévők karbantartásáért felelős. Musk azonban nem volt elégedett az ottani elbocsátások mértékével, és amikor az osztályvezető Rebecca Tinucci visszavágott neki, kirúgta az egész 500 fős Supercharger-csapatot.

"A Tesla továbbra is tervezi a Supercharger-hálózat bővítését, csak lassabb ütemben az új helyszíneket, és nagyobb hangsúlyt fektet a 100%-os üzemidőre és a meglévő helyszínek bővítésére" - mondta akkor Musk.

Ahogy ezek a dolgok mostanában mennek, aztán újra felvette a a Supercharger-csapat nagy részét, bár Rebecca az Uberhez ment dolgozni.

Úgy tűnik, a Teslának most minden Supercharger-hálózatot karbantartó munkatársára szüksége lehet, mivel Elon Musk politikai aktivizmusa miatt rengeteg vandalizmusos incidens történt a Tesla töltőállomásokon és bemutatótermekben.

A Tesla most ígéretet tett arra, hogy hogy minden felgyújtott Superchargert 48 órán belül kicserélnek, és ha nagyobb károk keletkeznek, akkor jól jön majd a buffalói Tesla Giga New York csapata által létrehozott előregyártott koncepció. Az előre gyártott Supercharger egységek, vagy PSU-k néven ismert, több cölöpöt tartalmaz, amelyek már egy közös betonalapra szerelve, az összes elektromos vezetékkel együtt érkeznek, készen a hálózatra való csatlakozásra.

"Ez segít nekünk abban, hogy az új telephelyeket lényegesen gyorsabban üzembe helyezzük - így az építkezés napokon, nem pedig heteken belül befejeződhet" - mondta akkor a Tesla, és a PSU-megközelítés most jól jön egy olyan időszakban, amikor a Tesla egyre nagyobb fenyegetettséggel néz szembe a vandalizmus miatt.

Korábban csak azzal kellett foglalkoznia, hogy a Supercharger kábelek gyakran elvágták aakár elektromos autók elleni tiltakozásként, akár egyszerűen csak azért, hogy a benne lévő rezet elvegyék és eladják. A kábelvágási problémát a következőkkel kezelte a bélyegzésével de most, hogy az aktivisták egyenesen felgyújtják a Supercharger-állomásokat, a Teslának nem csak a kábeleket kell kicserélnie.

Amikor például a Massachusetts állambeli Littletonban március 3-ára virradó éjszaka lángba borult az első Tesla Supercharger állomás, a Tesla március 5-ig kicseréltette a sérült cölöpöket, amikor a tulajdonosok a szokásos módon jöhettek és tölthették autóikat.

Így ugyanaz a tápegység-gyártási koncepció, amely lehetővé teszi a Supercharger-hálózat sokkal gyorsabb és akár 70%-kal olcsóbban mint a versenytársak, most a Tesla számára is jó szolgálatot tehet, hogy a jelenlegi vandalizmus okozta kihívások közepette is működőképesen tartsa a Supercharger-állomásokat.

Szerezze be a 80A Tesla Gen 2 fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon