A Tesla növeli a Model 3 hatótávolságát egy feltöltéssel, miközben megváltoztatja a gumiabroncs márkáját

A 2026-os Y Juniper modell ráncfelvarrással érkezik 5%-os hatótávolság növekedést, ami nagyrészt a jobb aerodinamikának és energiahatékonyságnak köszönhető, nem pedig az akkumulátorok kapacitásának növekedésének.

A Model 3-mal azonban a Tesla most megmutatta, hogy a már meglévő járművek esetében is képes hasonló pozitív változást elérni az egy töltéssel megtett hatótávolságban.

A Tesla most 343 mérföldre növelte a legolcsóbb Model 3 Long Range RWD modelljének hatótávolságát a döccenés előtti 322 mérföldről.

Hasonló hatótávnövelés történt a Model 3 Long Range AWD változatnál is, amely 316 mérföldről 332 mérföldre nőtt egy töltéssel.

Az alap Model 3 6,5%-os hatótáv-növekedése önmagában több, mint az a bump, amit az új Model Y Juniper tulajdonosok kapnának a régihez képest. Akárcsak a Juniper frissítésénél, ezt azonban csak a Model 3 energiafogyasztási arányának csökkenésével lehetett volna elérni, hiszen az akkumulátor mérete nem változott.

A Tesla által felsorolt új és javított Model 3 hatótávolság ugyanis csak akkor szerepel, ha a szedánt a 19 colos Nova Wheels szettel szerelik fel. Ráadásul a hatótávolsági adatokon most már csak "becslés" szerepel az "EPA becslés" helyett, ami azt jelenti, hogy az új számok a Tesla saját belső tesztelési rutinja szerint készültek.

Ez jellemzően szigorúbb, mint az EPA szabvány, így a hatótávolsági szám tovább nőhet, ha a Tesla megkapja a hivatalos EPA becsléseket, ahogy ez már sokszor megtörtént, többek között az új Model Y Juniper amely a Tesla szerint 320 mérföldet tesz meg egy feltöltéssel, míg az EPA becslése 327 mérföldet jelzett.

Ami a már meglévő jármű hirtelen hatótáv-növekedését illeti, talán egyszerűen a Model 3 Continental gumiabroncsainak közelmúltbeli cseréje egy új Goodyear Eagle Sport gumiabroncsra, amely alacsonyabb gördülési ellenállást kínálhat.

Amikor a Tesla hivatalossá tette a Model Y Juniper frissítésének EPA hatótáv-becslését, a főmérnöke dicsérte a "leghatékonyabb gumiabroncsokat", amelyeket valaha is Teslába szerelt, az alacsony gördülési ellenállásuk miatt, így lehet, hogy valami hasonlót tett a Model 3 abroncsaival is.

Mindenesetre a Model 3 vásárlóknak mostantól körülbelül 20 mérfölddel többet kell kihozniuk az autójukból, mielőtt be kell dugniuk a konnektorba.

Szerezze be a 80A Tesla Gen 2 fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon