A Tesla robotaxi platform funkciói megjelennek az alkalmazásban, mivel az utasok értékelhetik, hogy mennyire tiszta a felügyelet nélküli Model Y Juniper

Mint minden ilyen megosztott közlekedési szolgáltatás, a Tesla robotaxi platformja is minden egyes utat az autonóm jármű állapotának értékelésével kezd.

Ez már pletykálták egy ideje, de mostanra már tény lett belőle, miután a Tesla közelgő fuvarmegosztó platformjának első kódsorai megjelentek az iOS-alkalmazásban. A Tesla szándéka, hogy elindítsa a kísérleti robotaxi szolgáltatást felügyelet nélküli FSD-n idén júniusban Austinban, így természetes, hogy máris feltöltötte az appot a megfelelő szakaszkóddal.

A Tesla egy autonóm fuvarmegosztó út elejével és végével kezdi, például végpontokkal, amelyeken a jármű megidézésekor értékelni lehet, hogy mennyire tiszta a jármű, és egy olyan végponttal, amely az út végeztével visszajelzést ad.

Így működik minden ilyen platform, és a Tesla nemrégiben bemutatott egy robotizált tisztítóállomást a robotaxijához. Ha valaki piszkos járművet jelent az alkalmazásban, akkor a Tesla felügyelet nélküli FSD-flottájába tartozó járművek állítólag ezekhez az állomásokhoz mennek, ahol automatikusan kiporszívózzák a belső teret, kifényesítik a képernyőket, és eltávolítják az esetleges palackokat vagy poharakat.

A Tesla valószínűleg a meglévő HW4-es járművekkel, például a 2026-os Model Y Juniper 4D utastérrel rendelkező modelljével kezdi majd a ride-share platformot radar, valamint a Model 3-mal vagy a Cybertruckkal. Ezután valamikor jövőre hozzáadja a Cybercab kétüléses járművet, a pedálok és kormánykerék nélküli autonóm jármű hatósági jóváhagyásától függően.

Néhány baleset ellenére, mint például a nemrégiben történt baleset egy FSD-vel közlekedő Cybertruck, a Tesla meg van győződve arról, hogy a rendszer bizonyíthatóan biztonságosabb mint egy emberi sofőr, mire a robotaxi szolgáltatás júniusban elindul, és nemrég mutatott néhány statisztikát, amelyek alátámasztják ezt az állítást.

Nyilvánvalóan folytatja a robotaxi szolgáltatás kísérleti szakaszát Austin utcáin, és a következő negyedévben, a fuvarmegosztó platform indulása előtt a platform debütálásával és egy demóautó-rendezvénnyel kell előállnia. A Tesla a saját tulajdonában és üzemeltetésében lévő járművekkel indul, de ha a kísérleti indítás sikeresnek bizonyul az egész Egyesült Államokban az év végéig, akkor elmondása szerint lehetővé teszi a jelenlegi Teslák tulajdonosai számára, hogy járműveiket hozzáadják a platformhoz egy olyan jutalék ellenében, amelyet a szolgáltatás nyújtásáért és fenntartásáért vesz fel.

A Tesla robotaxi fuvarmegosztó platformjának sikere vagy sikertelensége az árképzéstől és a jutaléktól, valamint Musk bohóckodását figyelembe véve a biztonsági adatoktól és a közvélemény megítélésétől függ majd. A Cybercab leleplezésekor Elon Musk meggyőződése volt, hogy a Tesla a kétüléses robotaxi méretarányos gyártásakor a kilométerenkénti árat mindössze 0,25 dollárra tudja csökkenteni, ami a jelenlegi ride-share lehetőségekhez képest elég csábító lenne.

Szerezze be a 80A Tesla Gen 2 fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon