A Volkswagen nemrég mutatta be a vadonatúj VW ID formatervét. Every1-et, amelyet 2027-ben terveznek sorozatgyártású modellként piacra dobni 20 000 euró körüli áron, így az autó mintegy 5 000 euróval olcsóbb lesz, mint a várható ára VW ID. 2all. Az alacsonyabb árért a vásárlók egy kisebb autót kapnak, amely az ID 4,05 méteres hossza helyett körülbelül 3,88 méter hosszú lesz. 2all.
Az ID. Every1 a VW moduláris MEB platformjának második generációjára épül, így állítólag elsőkerék-hajtású, 70 kW (94 LE) teljesítményű és "legalább" 250 kilométeres hatótávolságú lesz. A show car változatot négyülésesre tervezték, öt ajtóval és 305 literes csomagtartóval.
» A Top 10 multimédiás noteszgép - tesztek alapján
» A Top 10 játékos noteszgép
» A Top 10 belépő szintű üzleti noteszgép
» A Top 10 üzleti noteszgép
» A Top 10 notebook munkaállomása
» A Top 10 okostelefon - tesztek alapján
» A Top 10 táblagép
» A Top 10 Windows tabletje
» A Top 10 subnotebook - tesztek alapján
» A Top 10 300 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 120 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 phabletje (>5.5-inch)
» A Top 10 noteszgép 500 EUR (~160.000 HUF) alatt
» A Top 10 "pehelysúlyú" gaming notebookja
Moduláris belső tér nagy érintőképernyővel és új szoftverrel
Az ID. Every1 nemcsak kívülről, hanem belülről is modern, hiszen a VW nemcsak egy innovatív, moduláris középkonzolt épített be, amelybe többek között egy kivehető Bluetooth hangszóró is beépíthető, hanem az utasoldalon egy sínt is, amelyre egy tablet vagy egy kis asztal is rögzíthető.
A nagyméretű érintőképernyő a jármű számos funkcióját vezérli, a szoftvert pedig teljesen újratervezték, hogy a jövőbe mutató, az évek során új funkciókkal bővíthető legyen. Ez lehetőséget adhat a VW-nek arra, hogy díj ellenében funkciókat adjon el, amelyeket aztán a szoftverben aktiválnak. Mire az ID. Every1 2027-ben kerül forgalomba, a VW legalább négy új, a második generációs MEB platformra épülő járművet tervez piacra dobni.