A Zeekr ingyenes fejlett vezetéstámogató rendszerrel hívja ki a Tesla FSD-jét Kínában

A Zeekr talán nem olyan globálisan ismert név, mint a Tesla, de bizonyítja, hogy képes felvenni a versenyt. A kínai autógyártó a Tesla fizetős Full Self-Driving (FSD) ajánlatára lőtt íjat azzal, hogy kiadta saját ADAS-ának ingyenes változatát.

A Zeekr technológiája lehetővé teszi, hogy a sofőrök előre beállított útvonalakon szinte teljesen átadják az irányítást az autónak. Egyelőre azonban, amikor a vállalat még a hatósági engedélyt keresi, a felhasználóknak a Teslához hasonlóan a kormányon kell tartaniuk a kezüket.

A rendszer két Nvidia Orin X chipsetre támaszkodik, amelyekhez egy lidar párosul. A Zeekr azonban a jövőben bevezeti az Nvidia Thor autóipari chipet, amely egy nagy hatótávolságú és négy rövid hatótávolságú lidar egységet tartalmaz. Ez a specifikáció a kínai piacra vonatkozik, mivel a külföldön értékesített járművek más chipeket használnak majd a szabályozási követelményeknek való megfelelés érdekében.

A Zeekr az ingyenes verziót egy tesztcsoport számára adja ki, mielőtt áprilisban széles körben elérhetővé tenné. A vállalat vezérigazgatója, Andy An szerint nincs értelme előfizetést bevezetni, amíg az ADAS még fejlesztés alatt áll, és nehéz nem észrevenni az utalást a Tesla 8850 dollárba kerülő, fizetős FSD-jére.

A Tesla azonban saját ADAS-t fejleszt lidar nélkül, egy olyan komponenst, amely An elismeri, hogy növeli a költségeket, de növeli a biztonságot. A nagyobbik márka egy egyhónapos ingyenes ajánlattal próbálja rászoktatni az autósokat az FSD-re Kínában.