Az első Cybertruck ütközésbiztonsági tesztek bemutatják, hogyan marad sértetlen az akkumulátorcsomag

Bár a Tesla Cybertruckja, a rozsdamentes acélból készült, 3 tonnás, rozsdamentes acélból készült, elektromos pickup, számos ellentmondással találkozott, egy dologgal senki sem vádolja, mégpedig azzal, hogy kompromisszumokat köt az utasok biztonságával kapcsolatban.

Annak ellenére, hogy nemrégiben balesetet szenvedett a oldalon fSD-vel, amelyet az NHTSA vizsgál, vagy hogy az európai hatóságok nem engedik a közutakra a megszokott módon, mert a élesebb élei miatt, eddig sem voltak kétségek afelől, hogy mennyire biztonságos az utastérben.

A Cybertruck törésbiztonsági besorolása

Ugyanaz az NHTSA, amelyik a Teslát vizsgálja az önvezető üzemmódban lévő autóinak balesetei miatt, most először adott 5 csillagos törésbiztonsági besorolást a Cybertrucknak.

A Cybertruck azonban csak a frontális és az oldalsó ütközési teszteken érdemelte ki az elismerést, és az NHTSA nagyon alacsony, 12%-os valószínűséggel adta meg a borulás valószínűségét. A tesztelési eljárás előtti és utáni képek is azt mutatják, hogy a Cybertruck alváza és váza, ahol a hajtáslánc és az akkumulátorcsomag található, elképesztő módon képes elnyelni az ütközést.

Mégis, míg a Tesla elektromos pickupjában ülő bábuk a törésbiztonsági teszteken kiválóan megfeleltek, még nem tudni, hogyan teljesít majd a Cybertruck a gyalogosbiztonsági teszteken.

Éppen a Cybertruck élesebb rozsdamentes acél karosszéria élei azok, amelyek túllépik az európai szabályozók által megengedett sugarakat, és megakadályozzák, hogy a Tesla mégiscsak ott dobja piacra. Elon Musk néhány negyedéves befektetői felhívással ezelőtt még azt is jegyzőkönyvbe vette, hogy a Cybertruck konstrukcióját módosítani kell ahhoz, hogy az elindulhasson európában.

A Tesla egy vadonatúj járművet készül piacra dobni, olcsóbb Cybertruckot RWD modellt, amely állítólag még idén érkezik, és már az IRS adatbázisában is megjelent, mint adójóváírásra jogosult.

Azt azonban még nem tudni, hogy elvégzi-e a szükséges módosításokat ahhoz, hogy Európában is árusítani lehessen, ahol az NCAP biztonsági tesztjei között szerepel a gyalogosbiztonsági komponens is.

Szerezze be a 80A Tesla Gen 2 fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon