BYD vezető: 2027-ig bemutatásra kerül a házon belüli szilárdtest-akkumulátor

A szilárdtest-akkumulátorok aktív kutatási területet jelentenek, különösen az EV-gyártók számára, akik szeretnék növelni autóik hatótávolságát. A BYD akkumulátor-üzletágért felelős technológiai igazgatója, Sun Huajun szerint azonban a kínai autógyártó arra számít, hogy 2027 körül megkezdődhet a szilárdtest-akkumulátorok demonstrációs felhasználása. Ezt nemrégiben egy fórumon mondta, hozzátéve, hogy a széles körű rendelkezésre állás csak 2030-ban történhet meg.

Sun szerint a szilárdtest-akkumulátorok terén az iparág legjelentősebb szereplői hasonlóan haladnak. A CATL, az akkumulátorgyártás globális vezető vállalata például tavaly hozta nyilvánosságra, hogy szilárdtest-akkumulátorának korlátozott gyártása 2027-ben kezdődik. A vállalat vezető tudósa, Wu Kai azonban hangsúlyozta, hogy a nagy volumenű gyártás nehezen tudná csökkenteni a költségeket.

Sun kifejtette, hogy a BYD anyagválasztása költség- és folyamatstabilitási megfontolásokon alapult. A vállalat 2016-ban kezdett el dolgozni a szilárdtest-akkumulátorokon, és 2024-ben halad a 20 Ah és 60 Ah közötti egyedi cellák kísérleti gyártása felé.

Bár a nagymértékű bevezetés csak az évtized végén történne meg, Sun szerint a megfizethetőség hosszú távon nem lesz kérdés. A szélesebb körű hozzáférés a költségeket a folyékony háromelemű akkumulátorokéhoz hasonlóvá teszi.