Queensland és Új-Dél-Wales lakóinak százezrei küzdenek az Alfréd ciklon alatt és után bénító áramkimaradásokkal. Azonban vannak olyan jelentések, amelyek szerint az EV-tulajdonosok a hatalmas kerekes akkumulátoraikra támaszkodnak, hogy otthonukban égve tartsák a villanyt.
A közösségi médiában megjelent bejegyzések szerint a V2L (vehicle-to-load) technológiával felszerelt EV-k megmentették a helyzetet azzal, hogy a vihar alatt és után a háztartási készülékek áramellátását biztosították. Egy cégvezető, Chris Baker például a LinkedIn-en osztotta meg, hogy Nissan Leafje hogyan segített "frissen tartani az élelmiszereket, feltöltött telefonokat és a laptopokat", miközben naponta körülbelül 10 százalékos kapacitást fogyasztott.
Egy másik EV-tulajdonos Down Underben arról számolt be, hogy járműve több mint két napig látta el energiával a hűtőszekrényt, a fagyasztót, a mikrohullámú sütőt, a vízforralót, a világítást és a telefonokat. Állításuk szerint még a szomszédokat is ellátta friss kávéval, de csak az akkumulátor kapacitásának 18 százalékát használta fel.
Még egy másik tanúvallomás szerint egy sofőr leugrott oda, ahol a hálózat elérhető volt, hogy feltöltse az autóját, majd hazatérve felhasználja az energiát, így a járművét egyfajta "power-on-wheels"-vé alakította át.
Nem minden elektromos jármű rendelkezik V2L-képességgel, de ezek az ausztráliai tapasztalatok jól mutatják az akkumulátoros mobilitás gyakorlati lehetőségeit a közlekedési kibocsátások csökkentésén túl.
Forrás(ok)
» A Top 10 multimédiás noteszgép - tesztek alapján
» A Top 10 játékos noteszgép
» A Top 10 belépő szintű üzleti noteszgép
» A Top 10 üzleti noteszgép
» A Top 10 notebook munkaállomása
» A Top 10 okostelefon - tesztek alapján
» A Top 10 táblagép
» A Top 10 Windows tabletje
» A Top 10 subnotebook - tesztek alapján
» A Top 10 300 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 120 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 phabletje (>5.5-inch)
» A Top 10 noteszgép 500 EUR (~160.000 HUF) alatt
» A Top 10 "pehelysúlyú" gaming notebookja