A verseny továbbra is nagy az elektromos járművek terén világszerte, de az egyik hely, ahol a Tesla jobban érzi a feszültséget, az Kína. Januárban a Model 3-at teljesen lekörözte a Xiaomi SU7, és a hamarosan megjelenő YU7 hasonlóan felülmúlhatja a Model Y-t.
A Tesla Kína állítólag 8000 darab Model 3-at mozgatott az év első hónapjában, míg a Xiaomi 22 000 SU7-et szállított a helyi piacon. Utóbbinak több értékesítési pontja is van, többek között nagyobb akkumulátorral, jobb hatótávolsággal, heads-up kijelzővel és még egy mini hűtőszekrénnyel is rendelkezik. Mindennek tetejébe az SU7 körülbelül 2500 dollárral olcsóbb.
Úgy tűnik, a tendencia folytatódik. A tízszer hosszabb várakozási idő a kínai EV iránti nagyobb keresletet jelzi. Ez azonban bizonyos mértékig a Tesla javára válhat, mivel a türelmetlen vásárlók végül beérhetik a Model 3-mal.
Azt még nem tudni, hogy a hamarosan megjelenő Xiaomi YU7 megelőzi-e a Model Y-t az eladásokban. Érdekes, hogy a telefongyártó már a Tesla "gigacasting" módszerét használja az SU7 gyártásához, miközben a "strukturális akkumulátorcsomag" kialakítását is átveszi. Az eddig megszerzett gyártási ismeretekkel és a versenyképes funkciók potenciális listájával talán a Xiaomi készül a Tesla Model Y "gyilkosának" piacra dobására?
A Xiaomi elárulta, hogy az YU7 még ebben az évben elkezd gördülni a szerelőszalagokról.
Forrás(ok)
» A Top 10 multimédiás noteszgép - tesztek alapján
» A Top 10 játékos noteszgép
» A Top 10 belépő szintű üzleti noteszgép
» A Top 10 üzleti noteszgép
» A Top 10 notebook munkaállomása
» A Top 10 okostelefon - tesztek alapján
» A Top 10 táblagép
» A Top 10 Windows tabletje
» A Top 10 subnotebook - tesztek alapján
» A Top 10 300 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 120 euró alatti okostelefonja
» A Top 10 phabletje (>5.5-inch)
» A Top 10 noteszgép 500 EUR (~160.000 HUF) alatt
» A Top 10 "pehelysúlyú" gaming notebookja