Kína leállítja a BYD mexikói gyárát, mivel az amerikai autógyártók, mint a Tesla ellophatják az EV technológiáit

Kína attól tart, hogy a világ legnagyobb elektromosjármű-gyártójának, a BYD-nek a kiváló elektromos járműtechnológiáit az amerikai autógyártók átvehetik, ha a BYD folytatja mexikói gyárterveinek megvalósítását.

A BYD 1 milliárd dollárt szeretne befektetni egy új ottani üzembe, amely évi 150 ezer járművet gyártana, de ezeket a terveket 2023-ban jelentették be, amikor a jelenlegi Fehér Ház kormányának vámháborúja még nem volt realizálva.

Míg a BYD nemrég azt mondta, hogy a Teslát egy szövetségesének tekinti a belső égésű járművek elleni közös harcban, és hajlandó megosztani technológiáját, a kínai kormány más véleményen van. A hírek szerint felszólította a BYD-t, hogy szüneteltesse a Mexikói gyárának leállítását terveit a nemzetbiztonsági okokból történő felülvizsgálatukig, amely magában foglalja az amerikai ipari kémkedés lehetőségét.

Nemcsak az alkatrészek vagy anyagok Mexikóba történő behozatala válna drágábbá az új vámok miatt most, hanem nagy a kockázata annak is, hogy az "USA közelsége" segít az amerikai konkurenciának, például a Teslának, hogy kihasználja a BYD kiváló technológiáit - vélik a kormánytisztviselők.

A BYD most jelentette be új 1MW-OS EV hajtáslánc-architektúrát, amely például 5 perces töltési sebességet tesz lehetővé, valamint egy egyedülálló 580 kW-os motort, amely ugyanabba a helyiségbe illeszkedik, és egy 10C-s akkumulátort, amely ezt a hajtásláncot támogatja.

A Tesla FSD autonóm vezetési rendszerének God's Eye nevű versenytársa szintén ingyen érkezik minden elektromos járművéhez, beleértve a legolcsóbbakat is, míg a Tesla 8000 dollárt kér érte.

"A kereskedelmi minisztérium legnagyobb aggodalma Mexikó és az USA közelsége" - mondta egy kormányzati bennfentes. Úgy tűnik, most Kínán a sor, hogy aggódjon amiatt, hogy a kiváló elektromos jármű- és akkumulátor-technológiák, amelyekbe több mint egy évtizede fektet be, az amerikai autógyártók, például a Tesla vagy a GM kezébe kerülhetnek.

Az ő ellátási láncuk nagy része is Mexikóban található, és ezt az évek során kialakított kiterjedt hálózatot a kínai kormány szerint nagyon is jól fel lehetne használni ipari kémkedésre.

Szerezze be a 80A Tesla Gen 2 fali csatlakozót 24' kábellel az Amazonon