Luxeed R7 Max RWD SUV debütál ~1,000 mérföldes EREV hatótávolsággal és Huawei jármű platformmal

A EREV (vagy E-REV) egy olyan autó, amely hagyományos belsőégésű motorral rendelkezik, amelyet elektromos motorokkal egészítenek ki, hogy optimalizálják a hatótávolságot üzemanyag-megállásonként.

Az új Luxeed R7 Ultra AWD esetében a rendszer egy 1,5 tonnás, 4 hengeres motorból áll, amelyet kettős motorral erősítettek fel Huawei DriveONE motorok (155 kilowatt (kW, ami 208 lóerőnek (LE) és 227 kW (304 LE) teljesítménynek felel meg) az első és a hátsó részre, hogy a 67 literes (l) tankjának "hatótávolságát" akár 1551 kilométerre (km, vagy ~964 mérföld) is növelje.

Ehhez csatlakozik a Luxeed R7 Max RWD a bevezetéskor, amely teljes tankkal akár 1673 km-t vagy ~1039 mérföldet is megtehet. A hátsókerék-hajtású modell (amely nyilvánvalóan csak a 227 kW-os villanymotorral rendelkezik) szintén mindössze 4,9 másodperces 0-100 km/órás (vagy 0- ~ 62 mérföld/órás) időre van méretezve, szemben az AWD szilbing 7,4 másodperces idejével.

Az új Luxeed R7 modellek egyben a legújabb autók, amelyeket a Huawei Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA) kezdeményezés keretében készültek, amely az OEM 400 voltos (V) Tuling platformját és 53,4 kWh-s (kWh) akkumulátorát biztosítja, amely mindössze 15 perc alatt képes 20%-ról 80%-ra feltöltődni.

Az R7 Max RWD és az Ultra AWD modellek a Huawei Qiankun vezetőtámogató rendszerekkel is fel vannak szerelve HarmonyOS 4 műszerfalra, amely egy 15,6 hüvelykes középkonzol képernyővel büszkélkedhet.

Ennek megfelelően a Huawei és a Chery az új autókat a kínai utak legokosabb, legsimább és legerősebb EREV-jeiként hirdeti. A Max RWD 299 800 jüantól (~41 000 dollár), az Ultra AWD 319 800 jüantól (~44 000 dollár) indul.