Toyota bZ4X: Új opciók és továbbfejlesztett töltési teljesítmény a láthatáron
A Toyota bZ4X hamarosan kétféle akkumulátorral lesz kapható. Ez a kínálatbővítés az akkumulátoros elektromos jármű szélesebb körű frissítésének része, amely 2022-ben mutatkozik be. Jelenleg a belépőszintű bZ4X Pure FWD 71,4 kWh-s (150 kW) akkumulátorral rendelkezik, amelynek WLTP-értékelt hatótávolsága 271 mérföld (~436 km).
Mostantól a vásárlók 57,7 kWh és 73,1 kWh akkumulátorkapacitás közül választhatnak. A kisebb akkumulátor kizárólag az elsőkerék-hajtású (FWD) modellhez lesz rendelhető, amely 167 DIN lóerős (123 kW) teljesítményt kínál majd. A 73,1 kWh-s akkumulátorral szerelt FWD változat 224 DIN LE (165 kW), míg az AWD változat 343 DIN LE (252 kW) teljesítményű. Ez a maximális teljesítmény részben a vállalat eAxle rendszerének optimalizálásának köszönhető, amely mostantól szilícium-karbid (SIC) félvezetőket használ. A Toyota becslése szerint a maximális WLTP hatótávolság 356 mérföld (~573 km) lesz.
Az AWD modell vontatási kapacitása is megduplázódott, 1500 kg-ra, a High grade változat pedig 22 kW-os AC fedélzeti töltővel kerül forgalomba. Az új Toyota bZ4X alapfelszereltségként akkumulátor-előkondicionáló funkcióval is rendelkezik majd, amely a töltési teljesítményt hivatott növelni. Változások történtek az EV külső dizájnján, felfrissült a belső tér, és új BEV navigációs funkció irányítja a vezetőt, figyelembe véve a hátralévő hatótávolságot és a töltőállomást útközben.
A felfrissített Toyota bZ4X később, 2025-ben jelenik meg Európában. Nem világos, hogy ezek a változások, beleértve a kisebb akkumulátorkapacitású opció bevezetését, hogyan befolyásolják majd ennek az elektromos középkategóriás SUV-nak az árát. A Toyota a közelmúltban bemutatta a új C-HR+ akkumulátoros elektromos kupé-SUV-t az európai piacra.
